Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Спустя 27 лет. В Швейцарии вынесли обвинительный приговор по делу об исчезновении беларусского бизнесмена — оппонента Лукашенко
  2. С 1 ноября пересмотрят бюджет прожиточного минимума
  3. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  4. «Сеньоров тоже». Экс-сотрудница PandaDoc об увольнениях и внезапной волне солидарности
  5. Butikavto показал видео с владельцем, о задержании которого писала «Наша Ніва»
  6. Прятался от Лукашенко в монастыре, погиб из-за ожогов 50% тела. Как сложились судьбы беларусских генпрокуроров
  7. Предприятия заманивают работников из Таджикистана зарплатами до 1200 долларов. А сколько там предлагают по открытым вакансиям?
  8. «Куфар»: Цены на популярные у беларусов авто выросли более чем на 50%
  9. «Это вообще как?» Сервисный центр отказался ремонтировать беларуске холодильник «Атлант» по гарантии, сославшись на долги завода
  10. «Выглядит хуже сентября». Эксперты проанализировали, что происходит на рынке недвижимости, и сделали прогноз
  11. Автовладельцев предупредили, что с ноября будут по-новому проверять, пройден ли техосмотр
  12. Ждать ли доллар по 2,5 рубля в конце октября? Прогноз курсов валют
  13. Умерла 30-летняя начмед Старобинской городской больницы
  14. «У нее огромное чувство вины, и это ее сжирает». Как сидит женщина, которая вместе с мужем убила своего ребенка (супруга расстреляли)
  15. В Беларуси нашли новых работников за границей. Им обещают до 1200 долларов и жилье
  16. Повышают некоторые пенсии — когда и сколько составит прибавка
  17. «Дилемма „либо санкции, либо переговоры“ — ложная». Бывшие политзаключенные обратились к руководству ЕС


/

Конфликт между США и Ираном нанес более серьезный ущерб мировым рынкам нефти и газа, чем война России против Украины, заявил глава крупнейшей в мире компании Chevron Майк Вирт. По его словам, на восстановление поставок и запасов потребуется время даже после открытия Ормузского пролива, пишет Politico.

Танкер с нефтью. Фото: Морская аварийно-спасательная служба ФРГ
Танкер с нефтью. Фото: Морская аварийно-спасательная служба ФРГ

Во время выступления на энергетической конференции в Хьюстоне Вирт отметил, что значительные объемы нефти и газа сейчас не поступают на рынок. Даже если ключевой маршрут через Ормузский пролив полностью откроется, цепочки поставок не восстановятся мгновенно: потребуется время, чтобы заново сформировать запасы нужных сортов нефти и топлива.

Он подчеркнул, что атаки Ирана на нефтяные танкеры и общий ущерб от конфликта на Ближнем Востоке оказались даже более разрушительными для энергетического рынка, чем вторжение России в Украину. В частности, страны Азии уже сталкиваются с дефицитом дизельного топлива и авиационного керосина, а поставки сжиженного природного газа, удобрений и других товаров задерживаются.

По словам Вирта, дополнительной проблемой остается неопределенность: пока неясно, какой объем добычи остановлен и насколько сильно повреждена инфраструктура.

В то же время министр энергетики США Крис Райт заявил, что перебои на рынке, скорее всего, будут временными, и призвал компании увеличивать добычу. По его словам, рост цен служит сигналом для производителей наращивать объемы.

Между тем The Economist, проанализировав последствия конфликта на Ближнем Востоке, пришел к тому же выводу, что и Майк Вирт: даже если боевые действия между США и Ираном прекратятся в ближайшее время, мировые рынки нефти и газа будут восстанавливаться еще несколько месяцев, а дефицит энергоресурсов может сохраняться до зимы.

С начала конфликта нефть марки Brent подорожала примерно на 40% — примерно до 100 долларов за баррель, а газ в Европе — на 70%. Цены могли вырасти еще больше, но их несколько сдерживают ожидания инвесторов, которые рассчитывают на скорое восстановление поставок. К тому же 23 марта президент США Дональд Трамп отложил возможные удары по инфраструктуре Ирана, заявив о «продуктивных переговорах».

Рынок ожидает, что при благоприятном сценарии ситуация может начать нормализоваться уже к маю. Однако аналитики считают такие ожидания чрезмерно оптимистичными. Даже при быстром открытии Ормузского пролива восстановление поставок займет время на каждом этапе — от добычи до переработки и доставки топлива.

Страны Персидского залива уже сократили добычу примерно на 10 млн баррелей в сутки — около 10% мирового объема. Чтобы вернуть прежние уровни, потребуется от двух до четырех недель: нужно проверить инфраструктуру, устранить повреждения и постепенно перезапустить скважины.

Ситуация с газом еще сложнее. Крупный катарский комплекс Ras Laffan, обеспечивающий значительную долю мирового экспорта СПГ, остановлен после ударов Ирана, а часть мощностей серьезно повреждена. Полное его восстановление может занять годы, а даже частичный запуск — недели.

Дополнительные задержки связаны с логистикой: в регионе застряли сотни танкеров, которые не спешат выходить в море без гарантий безопасности. К тому же выросли страховые тарифы, вдобавок повреждена часть портовой инфраструктуры. Даже после открытия пролива потребуется время, чтобы восстановить нормальные маршруты перевозок.

Проблемы есть и на стороне переработки: многие заводы в Азии сократили или остановили работу из-за нехватки сырья. Их запуск после простоя также занимает недели или месяцы.

В итоге, по оценкам издания, даже при быстром завершении конфликта рынку потребуется около четырех месяцев, чтобы приблизиться к нормальному состоянию. За это время глобальное производство нефти может оказаться примерно на 3−4% ниже спроса.

Это означает дальнейшее снижение запасов, риск скачков цен и усиление конкуренции за поставки, особенно газа. Эксперты предупреждают: даже при благоприятном исходе переговоров последствия войны будут ощущаться на энергорынках еще долго.