Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Беларуска более трех месяцев стоит в «новой» очереди на польскую визу — поговорили с ней. Выводы экспертов тоже не радуют
  2. Лукашенко предлагал женщинам «родить трех малышей и требовать что угодно». Минчанка родила тройню и попросила квартиру
  3. «Мы очень даже живы». Защитница Тихановского и Бабарико — о приговоре своему коллеге и будущем адвокатуры в Беларуси
  4. В Минске местами снимают рекламу казино. Недавно Лукашенко как раз говорил про «крути гуся»
  5. «Шокирован, если честно». Отец пятиклассницы пожаловался в TikTok на задачи по математике, а на следующий день его уволили
  6. «Высокий такой парень, хоккеист». Подробности убийства беременной минчанки
  7. Российский блогер-боксер избил минчанина на Зыбицкой до комы, а после посчитал приговор суда незаконным
  8. Лукашенко доложили, какая область страны «самая счастливая». Он удивился
  9. МВД хочет взять под контроль домофоны
  10. Лукашенко: «Выиграть конфликт с расположенными по периметру государствами мы не можем»
  11. «Один шанс на 200 миллионов». ГосТВ рассказало о маме тройняшек, попросившей у Лукашенко жилье, — но кое о чем забыло упомянуть
  12. «Хренин призвал». Лукашенко заявил, что его младший сын служит в армии
  13. Желтый уровень опасности объявили на ночь и утро воскресенья
Чытаць па-беларуску


/

Указ об увеличении пошлин на сталь и алюминий, импортируемые в США, подписал 3 июня президент страны Дональд Трамп.

Дональд Трамп. 2 октября 2023 года. Фото: Reuters
Дональд Трамп, 2 октября 2023 года. Фото: Reuters

Пошлины увеличены с 25% до 50% для всех стран, кроме Великобритании. Для нее они остались на уровне 25%.

Указ вступил в силу в полночь 4 июня по Вашингтону (7.00 по минскому времени).

В Белом доме отметили, что повышение пошлин – мера по борьбе с «торговыми практиками, подрывающими национальную безопасность», и направлено на «укрепление сталелитейной и алюминиевой промышленности США».

Повышение пошлин уже вызвало недовольство у близких союзников США, включая Канаду и Европу, передает The New York Times. Это также сигнал тревоги для производителей автомобилей, самолетов, строительных, нефтяных и других компаний, которые зависят от покупки металлов.