Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Купить однушку в Минске или открыть депозит? Замглавы Нацбанка посчитал, что выгоднее
  2. Известный беларусский спортсмен ушел работать в такси, потому что «семью нужно обеспечивать»
  3. «Куфар»: Цены на популярные у беларусов авто выросли более чем на 50%
  4. «Я в колонии посидела, а Протасевич играл в компьютер и несколько раз женился». Первое большое интервью с Софьей Сапегой о том, что было после посадки самолета в Минске
  5. «Сеньоров тоже». Экс-сотрудница PandaDoc об увольнениях и внезапной волне солидарности
  6. В Бресте мужчина убил жену и тещу
  7. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  8. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  9. Бывшему подполковнику Военной академии дали 25 лет колонии по «делу BYPOL». Еще двоим — 17 и 21 год
  10. «У вас только один выход — СВО». Поговорили с беларусом, который отправил данные родственника Карпенкова в «Черную книгу Беларуси»
  11. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов
  12. Предприятия заманивают работников из Таджикистана зарплатами до 1200 долларов. А сколько там предлагают по открытым вакансиям?
  13. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу


В редакцию обратился житель Витебска, родственница которого работает кондуктором «Витебскоблавтотранса». По словам мужчины, в троллейбусе, где билеты продает близкий ему человек, очень холодно. Печки, говорит он, не работают. Узнали в трамвайно-троллейбусном управлении, когда же в общественный транспорт придет тепло.

Фото предоставлено собеседником
По словам одного из витеблян, это фото было сделано вечером в конце прошлой недели в одном из троллейбусов Витебска. Фото предоставлено собеседником

О том, что в троллейбусах Витебска «прохладно», 23 ноября рассказал еще один горожанин. Он регулярно пользуется троллейбусом № 4 и № 12.

— Если говорить про утро, то в это время на моем маршруте обычно очень людно, так что про отопление не думается. Холод по телу я не чувствую, но держаться за поручни голыми руками прохладно, — делится наблюдениями собеседник. По ощущениям, рассуждает он, утром 23 ноября на его маршруте было около 14 °C.

Диспетчер трамвайно-троллейбусного управления, к которому мы обратились как обычные граждане, сообщила, что отопление в транспорте уже начали включать, но успели это сделать еще не везде.

— Отопление во всех салонах в трамваях и троллейбусах уже подключают. Просто все сразу троллейбусы подключить не могли, их подключают постепенно, — рассказала диспетчер.

Она также объяснила, что на участках дороги, где троллейбусы ездят бесконтактно, отопления нет, так как «отопление идет от сети». А когда «усы» снимают, отопление не идет. Такая ситуация, объясняет она, возникает в троллейбусах, что идут по улице Гагарина. В этот момент печки не будут работать ни у водителя, ни у кондуктора. На вопрос, когда дадут тепло во всех троллейбусах, диспетчер ответила так:

— В один день же все сделать не могут, подключают постепенно. Например, где-то будет неисправная печка. Ее отремонтируют.

На вопрос, к какому числу все подключат, сотрудница сообщила, что не знает.