Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  2. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира
  3. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  4. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  5. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  6. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  7. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  8. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  9. На авторынке «умирает» один из дилеров
  10. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов


/

В ОАЭ и Омане осталось около 1300 беларусских туристов, которых предстоит оттуда вернуть. Такое количество генеральный директор авиакомпании «Белавиа» Игорь Чергинец предварительно назвал в эфире «Беларусь 1».

Игорь Чергинец. Фото: TUT.BY
Игорь Чергинец. Фото: TUT.BY

По словам Чергинца, нынешняя ситуация в Персидском заливе — очередной вызов для «Белавиа», поскольку «это не одна-две страны, а целый регион, популярный у нас: бизнес, деловые контакты, транзит».

— Все категории пассажиров в зоне риска, все ждут вывоза обратно. Теоретически можно переехать в другую страну и улететь, но регион почти весь заблокирован. Работаем с МИД и посольствами — ситуация непростая, но где-то получается, — рассказал гендиректор авиакомпании.

Он напомнил, что 3 марта уже вылетел первый вывозной рейс из Дубая в Минск, и анонсировал новые 4 и 5 марта: «Ситуация уже чуть прогнозируемая».

Первый вывозной рейс из Дубая вылетел с дозаправкой в Актау, а 4 и 5 марта самолеты Airbus полетят напрямую, без дозаправок, так как топлива хватит.

Чергинец пояснил, что власти ОАЭ временно запретили завоз пассажиров в Дубай. В результате рейсы туда выполняются практически пустыми, тогда как обратно самолеты возвращаются полностью загруженными.

«Убыток для компании, но доплат не требуем, это не наша политика», — добавил он.

По его словам, сейчас в ОАЭ могут находиться до тысячи пассажиров, ожидающих возвращения в Беларусь, еще порядка 300 человек — в Омане.

«Закрыт рейс в Тель-Авив, но здесь больше не туристические возможности, поэтому там остроты такой нет. Кто-то застрял, но это не очень большие цифры», — сказал Чергинец.