Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Документ не подходит». Беларуса с польским гражданством высадили из автобуса прямо на границе, потому что у него был не тот паспорт
  2. Turkish Airlines возобновляет полеты в Минск
  3. Для людей пенсионного возраста появились очередные изменения
  4. Строительные леса обрушились у девятиэтажки на улице Киселева в Минске. Что известно
  5. «Никого не осталось, завозят пачками афроамериканцев, узбеков». Режиссер Кудиненко — о том, как ему работалось в Беларуси последние годы
  6. США сформулировали «определенные предложения» для Минска. Лукашенко с ними ознакомился и «дал соответствующие поручения»
  7. Как минимум несколько его строк вы точно знаете на память. Последний настоящий народный поэт Беларуси — в пяти пунктах
  8. «У меня странное чувство…» МИД Польши прокомментировал «Зеркалу» заявление официального Минска о теракте
  9. В «узбекской истории» с трудовыми мигрантами и поставками мяса и молока — новый поворот. Рассказываем подробности
  10. В Беларуси появится визовый центр популярной у туристов страны. Плохая новость — она отменяет безвиз для наших граждан
  11. Не погибает от хлора, проходит через фильтры — рассказываем о паразите, которого можно подцепить в бассейне или озере
  12. Беларуске урезали пенсионный стаж из-за советского диплома
  13. «А что „тунеядец“ вкладывает в экономику страны?» В Threads обсуждают жировки работающих за границей
  14. Вместо заявленных многодетных семей в новостройку в Минске заезжают охранники Лукашенко. Рассказываем детали
  15. «Белтелеком» вводит изменения для клиентов
  16. В этот день Менск стал Минском — всего 87 лет назад. Почему его переименовали и как на самом деле правильно?
  17. «Ничего себе». На счет беларуске неожиданно «упали» почти 10 млрд рублей: она «знатно ошалела», в банке тоже удивились


/

Этой зимой катание на лыжах в Европе оказалось особенно опасным занятием: из-за обильного снега и нестабильного снежного покрова количество лавин и связанных с ними смертельных случаев значительно превысило средние показатели прошлых лет, пишет СNN.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com / Volker Meyer
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pexels.com / Volker Meyer

С октября 2025 года, по данным Европейской службы предупреждения лавин (EAWS), в горах континента погибли как минимум 99 человек, преимущественно в Альпах — горной системе, охватывающей Францию, Италию, Швейцарию и Австрию. Для сравнения: во французских Альпах с начала сезона погибло 28 человек, тогда как обычно к этому моменту регистрируется около восьми смертей, отмечает Национальная ассоциация исследования снега и лавин Франции (ANENA). В Италии и Швейцарии показатели также выше средних.

Лавины представляют собой огромные массы снега, движущиеся со скоростью до 130 км/ч, которые могут сметать все на своем пути. Недавние случаи демонстрируют их разрушительную силу: в Швейцарии лавина сошла на железнодорожные пути, cбросив с рельсов поезд и ранив пятерых пассажиров, а во Франции снег накрыл горную хижину, разбив окна и завалив снегом кухню.

Для образования лавины необходимы три фактора: снег, склон круче 30 градусов и триггер — свежий или тающий снег, движущийся человек, животное или ветер. Эти условия присутствуют в Альпах каждую зиму, но именно сочетание нескольких особенностей сделало этот сезон особенно опасным.

По словам директора ANENA Стефана Борне, после первого снегопада в ноябре прошлого года стояло устойчивое атмосферное давление, и снег превратился в «угловые зерна» — крупные кристаллы, которые плохо сцепляются с другими слоями. Сами по себе они опасности не представляют, но свежий снег сверху превращает их в скользкую «конвейерную ленту», по которой лавина легко скользит вниз.

За последние недели по всей Европе выпало несколько метров свежего снега, а ветровые переносы увеличили снежный покров. В связи с этим региональные службы лавинного прогнозирования объявляли предупреждения четвертого уровня, а в некоторых районах и пятый, максимальный уровень опасности.

Эксперты предупреждают, что такие условия случаются не каждый год, обычно каждые 5−15 лет, хотя теоретически они могут повториться два сезона подряд или не возникнуть в течение более долгого времени. Определить влияние климатического кризиса на частоту лавин сложно, так как погодные условия всегда изменчивы, а комплексных данных недостаточно. Однако одно ясно: с изменением климата смещается граница дождя и снега, что делает непредсказуемым образование снежного покрова.

Несмотря на опасность, горы остаются привлекательными для фрирайда — катания вне подготовленных трасс. Туристы, особенно те, кто заплатил за неделю отдыха тысячи долларов, нередко игнорируют предупреждения о лавинах. По словам Аудуна Хетланда из Арктического университета Норвегии, люди «инвестируют время и деньги и хотят получить отдачу», поэтому иногда идут на риск.

Часть погибших за последние недели — туристы, отправившиеся в горы без достаточного опыта. Однако рост популярности фрирайда сам по себе не ведет к увеличению числа смертельных лавин, отмечает Кристин Пильмейер из швейцарского института SLF: многие новые участники — пешие туристы на снегоступах, избегают крутых склонов, а опытные лыжники лучше обучены, имеют современное снаряжение и пользуются организованной горной спасательной службой.

Эксперты рекомендуют следить за прогнозом лавин, кататься с местными гидами и выбирать пологие склоны для вне трассового катания. По прогнозам, в Швейцарии опасные условия постепенно стабилизируются в течение следующей недели, за исключением южных районов, где снега меньше. Во Франции угроза может сохраняться еще несколько недель, пока снег не станет устойчивым.