Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  2. Беларуска назвала свою пенсию после 37 лет работы и попросила других поделиться цифрами. Суммы заметно отличаются
  3. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  4. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  5. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  6. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  7. На авторынке «умирает» один из дилеров
  8. Пропагандист заявил, что 196 политзаключенных, об освобождении которых ранее не было известно, уже на свободе
  9. Без Трампа, но с крупной победой. Сборная США ярко стартовала на домашнем чемпионате мира


/

Беларусская сторона предлагала Польше ускорить таможенные процедуры на границе, но не получила ответа на свое официальное письмо. Идею вернуть железнодорожное сообщение тоже проигнорировали. Об этом в интервью ультраправому польскому изданию Nczas Info рассказал зампредседателя Брестского облисполкома Михаил Баценко.

Граница Польши с Беларусью. Фото: Х.com/Straz_Graniczna
Граница Польши с Беларусью. Фото: Х.com/Straz_Graniczna

По словам чиновника, в прежние времена приграничное сотрудничество Беларуси и Польши «складывалось прекрасно». Однако в 2022 году ситуация изменилась:

— Мы получили официальные письма от властей двух польских воеводств с уведомлением о расторжении ранее заключенных соглашений. С того момента до сегодняшнего дня никакого сотрудничества и официальных контактов между воеводскими властями и Брестским облисполкомом уже нет. Остались лишь частные связи, но этого явно недостаточно для поддержания полноценного партнерства, — посетовал Баценко.

Он рассказал, что, «по непонятным причинам, польские коллеги даже не идут на обсуждение текущих вопросов».

— Раньше начальник польского пограничного пункта в Тересполе регулярно встречался с нашим руководством для координации работы, например, в борьбе с контрабандой. Теперь же польские пограничники не выходят на контакт, несмотря на наши многочисленные обращения, хотя бы для того, чтобы облегчить движение и ускорить пересечение границы, — добавил чиновник.

Он подчеркнул, что в этом году беларусская сторона направила официальное письмо в адрес Польских государственных железных дорог с предложением восстановить железнодорожное сообщение между Тересполем и Брестом, которое было прервано из-за пандемии коронавируса в 2020 году.

— Однако на наше официальное предложение мы не получили никакого ответа, даже формального отказа: письмо просто проигнорировали, — пожаловался замглавы Брестской области.

Аналогичная участь, по его словам, ждала инициативу беларусской стороны по оптимизации таможенного контроля на границе, чтобы сократить время ожидания для путешественников:

— Мы предложили польской таможенной службе конкретные меры по ускорению оформления, но и в этом случае никакой реакции не последовало.

Напомним, Беларусь неоднократно предлагала Литве, Латвии и Польше восстановить пассажирское железнодорожное сообщение.

Польша ответила, что возобновление сообщения зависит «от поведения беларусского режима в отношении поляков в Беларуси, технической защищенности государственной границы, а также снижения угрозы массовой миграции, в том числе прекращения нападений и провокаций со стороны беларусских служб».

В литовском МИД заявили, что не поддерживают идею снова пустить пассажирские поезда между Вильнюсом и Минском.