Стали известны подробности биографии второго пилота Flydubai, напавшего на командира
4 октября 2026 в 1791102000
Алеся Журавка / «Зеркало»
Первоначально следствие не раскрыло личность второго пилота Flydubai, напавшего на командира судна. О том, что он гражданин Омана по имени Хамам аль-Хаммами, сообщили со ссылкой на свои источники и агентства Associated Press и Reuters. О подробностях его биографии пишет издание Daily Mail.
Аль-Хаммами, окончивший британский университет, проходил стажировку в национальной авиакомпании Омана в 2024 году, однако был отстранен от полетов в связи с опасениями о возможном влиянии на него радикальных группировок в период нахождения в Сирии. После этого он был переведен на административную должность в Oman Air.
По данным CNN, через девять часов после нападения на странице LinkedIn, соответствующей личности аль-Хаммами, появились две публикации.
В первой публикации была размещена серия видеозаписей из кабины экипажа самолета Boeing 737 Max. На одном из роликов, геолоцированном в аэропорту Дубая, камера приближала самолет израильской авиакомпании El Al. На экране в кабине были видны номер рейса - OMA624 - и дата: 11 октября 2023 года, что соответствует периоду работы аль-Хаммами в Oman Air. Номер рейса соответствует маршруту, обычно выполняемому из Дубая в Маскат.
Другие ролики демонстрировали самолеты El Al и один самолет другой израильской авиакомпании - Arkia.
Публикация завершалась фотографией Аймана аз-Завахири, возглавившего «Аль-Каиду» после гибели Усамы бен Ладена, и фотографией Хумама Халила Абу-Мулала аль-Балауи, в 2009 году совершившего теракт-самоубийство, унесший жизни девяти человек.
Во второй публикации на том же профиле размещалось сгенерированное искусственным интеллектом изображение Мекки, Медины и Иерусалима - трех священных городов ислама, - соединенных светящейся нитью. На фоне читалось стихотворение об отказе от унижения, бесстрашии перед смертью и защите собственного достоинства.
Аккаунт в LinkedIn впоследствии был удален; неизвестно, кто разместил эти публикации и были ли они заранее запланированы.
Согласно профилю, аль-Хаммами проработал в Oman Air семь лет, уволившись в феврале 2025 года, а в июне 2025 года поступил на работу в Royal Air Maroc, откуда ушел в январе 2026 года. Flydubai в профиле упомянута не была.
Степень проверки второго пилота при найме в базирующуюся в ОАЭ авиакомпанию Flydubai немедленно установить не представилось возможным. Тем не менее сегодня один из дипломатов стран Залива подтвердил, что перед трудоустройством аль-Хаммами прошел стандартные проверки безопасности - однако, судя по всему, они касались лишь наличия у него судимостей и не включали углубленного изучения возможных признаков радикализации.
Royal Air Maroc подтвердила, что аль-Хаммами прошел в авиакомпании трехмесячный курс подготовки в 2025 году, однако его заявление о трудоустройстве было отклонено.
ОАЭ, ведущие расследование, сейчас устанавливают, действовал ли он как «одиночка или имеет связи с экстремистскими группировками».
Аль-Хаммами родился в ОАЭ; его мать - гражданка Сирии. Гражданство Омана он получил по отцу. Он прошел трехлетний дистанционный курс обучения в британском университете Бакингемшира (Buckinghamshire New University) и в 2023-м получил степень бакалавра по специальности «управление авиацией».
Университет сообщил, что аль-Хаммами не проходил там никакой летной подготовки. Согласно сайту учебного заведения, курсы по управлению авиацией охватывают «вспомогательные операции, логистику, безопасность и управление в авиационной отрасли». Известно также, что он изучал инженерное дело в одном из австралийских университетов.